República Independiente del Petróleo

Las actuales circunstancias socio-económicas-tecnológicas hacen que sea el momento más oportuno para el paso que supondrá una auténtica revolución, para la industria del automóvil. El re-lanzamiento de los coches eléctricos.

Y he dicho bien, revolución y re-lanzamiento. Relanzamiento porque en el inicio de la industria automovilística, hace poco más de un siglo, los clientes tenían que decidir entre vehículos eléctricos o vehículos de combustión. Incomprensiblemente, pese a ser mucho más sucios (imaginad la nube de humo que debería de soltar un coche de hace 100 años) y más incómodos de arrancar e incluso de conducir; estos últimos fueron los que acabaron ganando la batalla y borraron del mapa a los vehículos eléctricos.

Posteriormente, ha habido diversas intentonas de lanzar algún que otro vehículo eléctrico, pero los diferentes intereses creados y los poderes preestablecidos; se han encargado de que no llegara a consolidarse ninguno de estos proyectos.

El lanzamiento de un proyecto de vehículo eléctrico serio, y masivo podría ser un éxito total por diversas circunstancias que cambiarían en muchos aspectos, la sociedad tal y como la conocemos ahora:

- La conciencia medioambiental: entre los habitantes de los países "desarrollados" ha costado, pero ha conseguido germinar la semilla de esta conciencia. Nos hemos dado cuenta de que el ritmo de crecimiento, consumo y contaminación actual no es sostenible. Que nuestro planeta se está resintiendo de los excesos cometidos y se hace necesario una ruptura con lo establecido.

- La dependencia del petróleo: sabemos que esta fuente de energía tiene sus días contados, es una fuente no renovable y muy contaminante. Pero la procedencia de la electricidad puede ser de muy diversas fuentes; algunas de ellas limpias o por lo menos renovables: como la biomasa, la fotovoltaíca, la eólica, etc.

- La ruptura del poder del petróleo: la actual dependencia del petróleo concede un enorme poder económico y de decisión en los países extractores. Si se redujera esta dependencia del petróleo, esta concentración de poder quedaría mucho más diluida, en cualquier zona se puede generar electricidad.

- Respirar aire limpio: si suponemos que el 80% de los vehículos que circulan por nuestras ciudades no contamian, ¿hasta que punto volvería a ser limpio y sano el aire que respiramos?, ¿desaparecerían las nubes de niebla que sobrevuelan muchas de nuestras ciudades?. ¿Repercutiría esto en nuestro sistema sanitario?, porque es de suponer que las enfermedades respiratorias y alergias descenderían considerablemente.

- Nuevas red de infraestructuras: serían totalmente necesarias, ya que habría que realizar una reconversión de las gasolineras a no sé como se llamarían, "estaciones enchufadoras", porque hay que recordar que la autonomía de las baterías es limitada y aproximadamente cada 200 km habría que recargar. Lo que supondría parar y enchufar el coche a la red.

- Los descansos en los viajes largos serían obligatorios: posiblemente esto repercutirían en nuestra atención al volante y por consiguiente en el número de accidentes. Obligatoriamente cumpliríamos los consejos de la DGT y pararíamos de manera obligada cada 2 horas, tendríamos que recargar la pila.

La distribución de la población actual se concentra en las ciudades, y la media de km que realizamos diariamente es de 60 km/día; lo que permite el utilizar nuestro vehículo eléctirco sin ningún problema y luego ponerlo a cargar en el aparcamiento del trabajo o en nuestro garaje, cuando regresáramos a casa.

En post posteriores profundizaremos sobre el impacto que un vehículo eléctrico tendría sobre la propia industria del automóvil, os invito a reflexionar sobre ello, ya que la realidad todavía no la conocemos.